リニアのことで長野県と諏訪市周辺がごねてるようです。
前々からですけど。
以前に「迂回分にかかる費用と駅の費用はJRが負担するのが当然」と言い放った人がいます。
確か、諏訪周辺の人だったかな。
長野県はリニア関係の問い合わせに関しては何かと「全国新幹線鉄道整備法」を盾にしています。
リニアが「全国新幹線鉄道整備法」に該当するようならば
第十三条
機構が行う新幹線鉄道の建設に関する工事に要する費用(営業主体から支払を受ける新幹線鉄道に係る鉄道施設の貸付料その他の機構の新幹線鉄道に係る業務に係る収入をもつて充てるものとして政令で定めるところにより算定される額に相当する部分を除く。)は、政令で定めるところにより、国及び当該新幹線鉄道の存する都道府県が負担する。
となっていますのでこの法律を盾にするならば諏訪周辺の人の発言はかなわないことになります。
そして、長野県も建設費を全額負担するわけではないだろうから、諏訪市も負担することになるでしょう。
このあたりのことを理解しないでJRにたかるだけたかって、自分だけが利益をあげようとしているように見えます。
地域振興も大事かもしれません。
でも、リニアはどのルートでも飯田市を通るので、飯田を中心にして、交通網を発達させるという発想がなぜできないのか。
地域の対立とかあるのだろうね・・・ド田舎特有の。
長野県と諏訪市と諏訪地区期成同盟会はどこまでごねるのだろうか。
ごねてBルートになった途端に国から建設費を負担しろと言われて、金がなくて涙目になる姿が想像できます。
更に駄々こねて、白い目で見られると・・・。
京都もルートを京都方面にして欲しい、金も出すから・・・という発言をしました。
この点から見ると、諏訪周辺は「子供がおもちゃ買って」と泣き叫んで、地べたに寝転んで、ばたばたさせてるのと同じように見えます。
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < リニアを諏訪曲がりにしないとヤダヤダ!
`ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
_, ,_
(`Д´ ∩ < 諏訪を差し置いて飯田が発達するなんて許せない!
⊂ (
ヽ∩ つ ジタバタ
〃〃
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( つД´) < 諏訪は観光も産業も長野県内ではトップクラスなのに!
`ヽ_ ノ ⊂ノ
ジタバタ
∩
⊂⌒( _, ,_) < どうして諏訪曲がりをJR東海と世間は理解してくれないの!
`ヽ_つ ⊂ノ
ヒック...ヒック...
∩
⊂⌒( _, ,_)
`ヽ_つ ⊂ノ zzz…
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